随着《“十四五”数字经济发展规划》的部署，智能交通作为“数字化应用场景”的重点领域正逐渐成为大势所趋。作为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一，青岛国际机场集团是如何把协同运营平台作为管理枢纽，为集团“提质增效”起到良好的助推作用？

一、以智慧化为目标 ，以人性化为基本点

青岛胶东国际机场充分运用成熟的大数据、云计算、物联网和移动互联等先进技术，着力打造了智慧生产、智慧安全、智慧管理、智慧服务和智慧交通等五大特色。

一是打造机场云数据中心，形成弹性可扩展的云计算资源，实现85%业务云上部署，云数据中心规模在国内机场处于领先水平。

二是实现“运行一张网”，利用虚拟现实、大数据、云计算、物联网等新技术能力赋能传统基础建设，实现精准调控航班保障进程，减少航班等待时间，打造智慧化机坪管理，提升运行品质。

三是从旅客的实际需求出发，实现“出行一张脸”，从乘机开始，旅客即可实现全流程无纸化自助乘机，托运行李实时追踪，让行李“主动说话”。不论是安检时还是登机时，通过人脸登机功能，解决了隔离区内旅客登机牌互换人工识别的业务痛点。

二、COP协同运营平台为集团“提质增效” 

青岛国际机场集团作为典型的多元化管理集团，下属公司层级及数量较多、业务管控要求复杂，亟需通过一体化、平台化思路，构建适应集团统一组织管控并满足未来发展战略的数字化平台。

依托致远互联COP协同运营平台，目前已发展成了集涵盖集团业务、数据管理、异构系统整合的统一协同运营管理平台，集成了财务系统、PMS系统、招采平台，以及合同管理系统、项目管理系统等多个业务系统。表单流转达229万+条，公文类业务流程67000多件。为集团“提质增效”起到了良好的助推作用。

三、集成打通业务场景化的系统 ，提升机场综合管理水平 

目前，协同运营平台已为集团搭建了涵盖集团化事务管控、国资特色督查督办及绩效管理、机场建设管理、资金预算管理、集团合同合规管理等应用，并构建了弹性化管理平台，实现业务场景化的系统集成打通，推动了集团运营管理的一体化、在线化和智能化。

在办文办事方面，通过协同运营平台强大的流程引擎功能，即可完全实现两种办文机制，既符合固定办文流程的合规性，又延续历来办文习惯、降低使用门槛，实现灵活规范办文办事。

在督查督办方面，集团利用协同平台业务定制功能，对督查督办相关审批流程、过程数据、权限范围进行逻辑化构建，系统化落实管理规范，权责明确，责任到人，建立督办新机制。

在项目管理方面，覆盖项目从启动、变更、合同、验收等多场景，将审批流程、数据流程和业务流程充分结合，让管理知进度，让项目加速度。

在费用的管理管控方面，集团通过致远互联CAP应用定制平台将流程管控与资金预算实现实时联动并设置自动风险预警，形成资金预算管控的闭环，有效建立起资金预算管理体系。

在日常运营管理中，基于致远互联的CAP应用定制平台，青岛国际机场集团搭建起支持PC、移动一体化的合同管理系统，实现从前端丰富合同审批内容的完善性、合同审批完成后合同档案的存档管理，到最终合同执行阶段的应付/应收提醒及信息一体化维护，建立了合规、可控的整体系统管控能力。

通过青岛国际机场集团的数字化建设，创新打造基于业务场景跨组织机构的统一协同运营管理平台，将持续为未来机场运营管理提供高质量的解决方案。